[2017/05/20 07:50]小山安博

KDDIは、次世代通信規格「5G」のデモンストレーションを報道関係者向けに公開した。
「高速・大容量」「低遅延」を生かした3種類の利用シーンを想定したデモンストレーションで、5G時代には「どのようなサービスが実現できるか」を示すものとなっている。



KDDIビルにある5Gのアンテナ


さまざまなパートナーと実証実験を行う

今回のデモは、KDDIが東京・新宿のKDDIビルに設置した5Gの基地局を使ったもので、地上10mの位置に2方向に向けたアンテナを設置し、バスのアンテナで受信する。カバーエリアは200～250m程度で、使われている周波数は28GHz帯となる。

5Gは標準規格の策定が進められており、国内でも3キャリアが実験を重ねている。5Gは「高速・大容量」「低遅延」「多接続」といった点が特徴で、従来の4G LTEに対して、速度が最大1Gbpsが20Gbpsに、遅延は最短10msが1msに、接続できるデバイス数は1平方キロメートルあたり10万台から100万台へ、それぞれ進化する。

こうした特徴は、単に数字を羅列するだけでなく、「何に利用するのか」という利用シーンの想定・開拓が求められている。KDDIの場合は、京浜急行電鉄やパナソニックらと鉄道駅でスマートステーションを実証実験するほか、大林組やNECと建機のリアルタイム遠隔施工するICT施工を、セコムとは高度セキュリティシステムを、小金井市教育委員会とスマートスクールの実証実験を行っている。

今年2月には国内で初めて、都市部で28GHz帯を使ったハンドオーバーに成功し、同時に首都高速道で時速60kmの環境下におけるハンドオーバーも成功。2020年の実用化を目標に、着実にステップアップしている。



KDDI本社における5Gのハンドオーバー実験に成功


今回のデモは3種類

今回のデモも、前述の利用シーンを具体的に想定したもので、3つのアプリケーションを用意した。

1つ目はKDDI総合研究所が開発した「3D自由視点技術」によるスポーツ観戦のデモ。複数のカメラで撮影した映像を合成し、ユーザーが指定した自由な視点で映像を見られるという技術となる。カメラで実際に撮影した映像だけでなく、その間の映像も補完することでシームレスに視点を切り替えられる。



デモで使われたバス。天井部にある白い突起がアンテナ


4台で撮影した4本の8K映像をストリーミングして、バス内で3D自由視点化した映像を流すデモ




映像は4本だが、自由視点映像の技術によってシームレスに視点を切り替えられる

今回は8K解像度で撮影された4本の映像を、ストリーミングサーバーから5Gを使って伝送し、受信したバス内のPCで自由視点映像に合成する。8K映像4本は合計で500～600Mbps程度の帯域を必要とすることから、現状のLTEでは難しい。実際の映像は滑らかに流れており、5Gの高速・大容量を実感できるレベルとなっていた。

https://news.mynavi.jp/itsearch/article/solution/2751

すばらしい。

基地局から端末はしょせん足回りだし、基幹線の太さとコストはそのまま。
活用法は広がるけど、同時接続が一桁増だとIOTでもどうなのかな的な

20Gbps=2.5GB/sec
4.5GBのファイルを0.001秒でダウンロードするかと思ったら違った。

PCIe4.0でM.2の拡張４レーン接続で
STT-MRAMのキャッシュ内蔵のハイブリッドSSDの登場を待つぐらいだな、

でも200KB/secに制限されるんだろ？

でも数G以上使うと帯域制限が掛かるんでしょ？
ボトルネックは現在でも無線通信速度ではなくインフラ。

求めているのは速さじゃなくて安さ

電車やバスの中のフリーwifiは無線通信してるっていうからそれが5Gに置き換わると早くなっていいな

これはもしかすると日本の地上波４ｋ放送移行への光明となる？？？
ま、2020年には間に合わんだろうけどさｗ

これすごいけどさぁ、個人利用するにはオーバースペックっぽいなあ
ビジネス利用が主な用途になるんじゃないか

基地局工事バブルにワクワクする派遣業界

LTEの開始前も高効率化で安くなるとか言ってたけどご覧のあり様ですし

企業は利益を得るのが目的だから通信費を下げてとは言わない。
でも、理論的な早さより混雑した場所でも不満のない程度の速度の方が重要